ремонт (36)↓

В сфере дорожного строительства Саратовской области самым большим по объему работ стал ямочный ремонт

Работы водоводах Л-1, Л-2, Л-3 и насосной станции «Вольская» идут с опережением графика

Так называемый главый архитектор Саратова Анастасия Пузанова выразила обеспокоенность ситуацией, которая сложилась с памятником на ул. Чапаева, известном, как дом купца Подклетного

Так называемый мэр Саратова Михаил Исаев в одностороннем порядке разорвал контракт с сомнительной фирмой

Начались скандалы с освоением денег на тротуары и бордюры. Этого умные люди ожидали с самого начала, а вот недалекие граждане, наоборот, до последнего защищали вороватых и неумелых подрядчиков (по строй доюрой традиции, в Саратове всегда работают именно такие!)

Так называемый мэр города Михаил Исаев выдал «на гора» выстраданные им меры, чтобы хоть как-то компенсировать жителям Саратова вырубленные сотни деревьев и кустарников

В течение отопительного периода 2020-21 гг. на сетях холодного водоснабжения и водоотведения зафиксировано 611 повреждений А в системах централизованного теплоснабжения и на сетях горячего водоснабжения - 377 повреждений

Саратовский губернатор принял участие в заседании Совета Приволжского федерального округа округа под председательством полномочного представителя Президента РФ в ПФО Игоря Комарова. На совещании, в режиме видеоконференцсвязи, рассматривались вопросы реализации в субъектах ПФО региональных программ капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах

Почти 500 обращений получило Министерство образования Саратовской области в I квартале 2021 года.Что же больше всего волнует родителей, кто написал 473 обращения (кстати, на 20 % меньше аналогичного периода 2020 года – видимо, жить стало лучше и веселее?)?

В Саратове стартует битва за дорожные подряды. За право кое-как ремонтировать дороги в схатку вступили 10 фирм. Все  из Саратовской области

В этом году финансирование ремонта дорог по нацпроекту Президента РФ превысит 6 млрд. рублей

Когда в своей публикации Дорог не осилил, подряды жующий, мы прямо заявили, что в Саратовской области нет ни одной дорожной фирмы, которая могла бы строить безопасные и качественные дороги, многие подумали, что это первоапрельская шутка. На самом деле мы не шутили. Для чего в названной материале были приведены рекомендации по строительству безопасных и качественных дорог. Разумеется (этим сегодня уже никого не удивишь) ответственные лица никак не отреагировали на информацию. Если наше мнение о том, что в Саратовской области некому строить дороги, потому что их строить не умеют, не было ни подтверждено, ни опровергнуто, стало быть все обстоит именно так, как мы считаем. Не прошло и несколько дней, как появилось еще одно  подтверждение о неспособности местных дорожников строить дороги

В Саратовской области не умеют строить безопасные и качественные дороги 

С наступление весны в Саратове можно наблюдать уникальное для этого времени года явление: таяние дорог. Только в нашем несчастном городе вместе со прошлогодним снегом и льдом исчезает и дорожное покрытие, а на его месте возникают многочисленные ямки, ямы и ямища. Чем ярче на улице солнце, тем подвижен дорожный грунт. Еще немного и дороги окончательно перестанут быть похожими на качественные и безопасные, зато превратятся в наше настоящее национальное достояние, в который раз подтверждая замусоленную до дыр максиму Николая Васильевича о том, что  и кто больше всего портит нашу любимую Родину