Стоит отметить, что петербургский завод «Toyota» в мае 2018 года начал производство бизнес-седана «Toyota Camry» нового поколения, а на предприятии «Ford Sollers» в Набережных Челнах стартовал выпуск нового «Ford EcoSport».

Добавим также, что «АвтоВАЗ», «GM-АвтоВАЗ» и предприятие «ЛАДА Ижевск» останавливали производство на две недели майских каникул. Кроме того, в конце мая конвейер «GM-АвтоВАЗ простаивал пять дней в связи с недопоставкой комплектующих от одного из поставщиков.

Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», производство грузовых автомобилей в январе-мае составило 57 тыс. единиц, что на 3,8% выше показателя 2017 года. В мае 2018 года с российских конвейеров сошло 11,9 тыс. грузовиков – это на 0,3% больше, чем годом ранее.

Отдельно стоит отметить, что «КАМАЗ» в мае увеличил производство на 8,8% — до 3134 машинокомплектов.

А вот выпуск автобусов в России за пять месяцев 2018 года снизился на 2,6% — до 9,3 тыс. единиц. При этом в мае автобусные заводы выпустили 2,1 тыс. машин (+1,6%).

Стоит отметить, что Павловский автобусный завод в прошлом месяце начал серийный выпуск новых модификаций автобусов «Вектор Next»: моделей для маломобильных пассажиров, для междугородных перевозок и на газовом топливе.

Серийное производство автобуса «ГАЗ Вектор Next»стартовало в 2016 году. Машина выпускается в нескольких модификациях: есть версии на 7,1, 7,6 и 8,5 метра. Что примечательно, модель была разработана на Горьковском автозаводе, но производится на Павловском. «ГАЗ Вектор Next» призван заменить морально устаревшие ПАЗы модели 3205, которые выпускались ещё со времен СССР. По сравнению с советским ПАЗом, это огромный шаг вперёд — от старенького ПАЗика здесь не осталось ничего!