С приходом весны Саратов чаще стоит в автомобильно-автобусных пробках. И, зачастую, не по вине аварий и водителей — а из-за регулировочной неразберихи, сломанных в центре Саратова светофоров. Например, нередко они ломаются на перекрестке Чапаева и Кутякова, Московской и Радищева. И особенно вопиюще это выглядело сегодня.

Проблема пробок в Саратове весной 2021 года не решена даже на йоту. Областные и местные власти так и не выполнили многочисленных обещаний, под реализацию которых было  «распилено» немало средств бюджета.

Эксперты вообще давно уже советуют провести ревизию мест, где светофоры вообще надо убрать — так как они только замедляют движение, а не помогают его разгрузить. 

Говоря снова в МВД  вскоре передадут ведение дорожными знаками и установкой светофоров —  но будет ли от этого лучше? Ведь выпускающие знаки и светофоры компании просто переведут финансовые коррупционные потоки в карманах людей с фуражками, вместо мэрских чиновников и на этом все закончится. И знаки со светофорами, затрудняющие движение, так и продолжат появляться в городе и области там где надо и, в особенности, там где не надо, но очень кому-то хочется.

Саратовский автомобилист, простаивая в дорожных заторах, или пассажир общественного транспорта теряют ежемесячно десятки часов полезного времени. Кучи денег лишается экономика города, страдает экология.  Мы болеем, потому что зря жжем бензин, дышим выхлопными газами. Особенно бесят пробки, которые создаются искусственно.  

На улице Чапаева, например, автобусы ползут как черепахи, потому что они соблюдают выгодный им график. Они по два-три цикла выстаивают перед светофорами, не пропуская никого вперед. Зато сотни автомобилей из-за этого опаздывают, люди мучаются в пробках. Что-то надо решать и с выделенной полосой на Московской, поскольку ради удобства десятков людей страдают сотни и тысячи – у нас не та ширина проезжей части, чтобы делать в узком центре Саратова выделенные полосы. Это давно уже пора бы понять и начать регулировать движение более умными и современными способами.