Почему дорожники ведут ремонт в холодное время года
В последнее время в социальных сетях появляется немало сообщений о том, что саратовские горе-дорожники латают ямы и выбоины асфальтовой смесью, несмотря на холодную погоду. В соцсетях высмеиваются эти деяния, ведь в холод, как известно, класть асфальт запрещено по причине ненадежности и недолговечности такого ремонта. Однако читатели слабо знакомы с рядом современных технологий дорожного ремонта, которые позволяют осуществлять, главным образом, ямочный ремонт. Другое дело зачем дорожники этим занимаются и сколько стоит такое удовольствие
Радаев не видит дорожного бардака прямо под окнами кабинета
Выделенные Саратову 600 миллионов, как предвыборный «пряник», на дороги и тротуары продолжают осваиваться. Но так, что лучше бы все оставили, как есть, потому что качество работ, сроки, традиционно не выдерживаются
Финансовое и управленческое варварство в Саратове
В областном центре вовсю продолжается установка бюрдюров и укладка асфальта. Сроки и качество, как всегда, не соблюдаются. Ту же улицу Рабочую ремонтируют уже более 2 месяцев, пробки там – обычное дело
Кладут или крадут?
Активно развернулся в Саратове ремонт и укладка асфальтового покрытия. В районе «политеха», Рабочей, Аткарской – дикие пробки, кладут асфальт, как всегда в разгар дня
Ушкуйники большой дороги, работники гудрона и катка
В Саратове стартует битва за дорожные подряды. За право кое-как ремонтировать дороги в схатку вступили 10 фирм. Все из Саратовской области