поборы (8)↓

Главный принцип и цель работы радаевской власти в регионе – активное выбивание денег с населения. Есть вполне откровенные способы – типа неоправданно растущих ежегодно тарифов, цен на услуги, продукты и товары. Есть способы завуалированные, в которых хорошо поднаторели так называемые «министерства» типа того, которое называется «по делам территориальных образований Саратовской области» (руководит пока еще министр Сергей Зюзин)

Глава Саратовской области Валерий Радаев прекрасен в своей детской непосредственности. Он долго озирался в поисках того, что бы еще могло б пополнить бюджет нищей губернии. И вот плюшевого, наконец, осенила гениальная мысль. Она войдет в анналы шедевров радаевской мысли, ее издадут в книгах (как афоризмы Черномырдина) среди «Мамаевых курганов мусора» и «айфонов на СЭПО»

Министерство транспорта и дорожного хозяйства области, которое пока еще возглавляет Алексей Петаев, вошло во вкус эвакуационных мероприятий по отъему автомобилей у граждан, отвозу их на штрафстоянки и последующему истребованию денег у людей

Через неделю в Саратове и области начнет действовать новый приказ (от 30.08.2021) министерства транспорта и дорожного хозяйства

Министерство экономического развития Саратовской области (министр – Андрей Разборов) ведет бурную деятельность не столько по развитию, сколько по выколачиванию денег из МСП

Фонд капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах Саратовской области с момента своего учреждения превратился в организацию, которую постоянно сотрясают разного рода скандалы и конфликты. Начиная с того, что руководство этой организации менялось со скоростью звука и заканчивая примерами многочисленной, местами уникальной,  управленческой безграмотности прежде всего в использовании привлеченных средств населения

Фонд капитального ремонта Саратовской области отзывает исковые заявления о взыскании с жителей региона судебных убытков

У нас еще немало тех, кто продолжает недооценивать масштабы наступившего кризиса. Особенно много их в среде тех, кто активно осваивался в условиях так называемой стабильности. Стабильность стала для многих образом мечты и образом победы. И не важно, что эта стабильность возникла за счет инъекций нефтяной иглы. Не важно, что она возводилась на зыбучих песках мифа об “энергетической супердержавы”. Гораздо важнее были регуляторные меры, которые власти поспешно вводили, полагая, что стабильность - это такое состояние, которое будет длиться вечно. Кстати, ради нее консервации были подвергнуты, как экономические, так и гражданско-правовые институты. Сегодня уже очевидно, что фундамент под зданием “стабильность” крошится, как фундамент, при возведении которого сильно сэкономили на цементе. Отсюда и недооценка того кризиса, который еще только начался и который еще не достиг решающей фазы