Напомним, что троллейбусы нового вида и качества стали собирать на старом энгельсском заводе (ТРОЛЗА), перешедшим во владение кого надо.  Пока их хвалят, дескать, они низкопольные, с большим запасом автономного хода, оснащены кондиционерами, USB-зарядками, цифровыми табло. До конца текущего года планируется поступление городу 70 единиц  такого электротранспорта. 

И кто надо получит свою сверхприбыль и, вроде как городу будет счастье.

Но так ли? Мы не про прибыль, конечно, она всегда поступит в нужные карманы. А вот горожанам – насколько удобен на узких, фактически однополосных улицах центра огромный, неповоротливый, медленный  и вечно полупустой троллейбус? Еще в 20-м веке этот экологичный транспорт был нужен и уместен в городе, поскольку автомобильный трафик был раз в пять-шесть меньше нынешнего. А сегодня троллейбус в Саратове, особенно в центре и на мосту к Энгельсу – это гарантированные пробки с чудовищными выхлопами, что отменяет все пользу от экологичности троллейбуса.

Так что г-ну Исаеву лучше бы включить голову и подумать: надо либо расширять дорожную сеть в центре (что почти нереально), либо убирать из центра весь громоздкий транспорт, в том числе и троллейбусы. Иного не дано. А радоваться тому, что очередной финансово-политический магнат в очередной раз хорошо «наварился» - глупость и безнравственность. Вот и люди пишут в комментах примерно то же.

zaharovate Ходят пустые троллейбусы по центру города, они вообще здесь не нужны пешком можно пройтись , а Заводской район задыхается без транспорта, убогие трамваи 9 и 8 с одной фарой, грязные, шумные ходят по улице такой длинной Огородная называется, полно переселенцев в новостройки переселяют, пустили бы троллейбусы по улице Огородной и как по советскому плану должны соединиться с улицей Чернышевской. Там 15 троллейбус пустой ходит до Комбайна, он должен был продлиться до улицы Огородная

@komdorhoz64 сколько можно тянуть? В городе необходимы выделенные полосы для ОТ! Они необходимы на улицах Новоузенская, Шелковичная, Астраханская на участке от Кутякова до сенного рынка, Большая Горная в обе стороны от Навигатора до сенного рынка, на Чернышевского, Орджоникидзе, на Чапаева от Белоглинской до Ильинской площади. Михаил Александрович, осень скоро город снова будет в пробках стоять, выделенные полосы для ОТ и соблюдение трафика единственный выход решения этой городской проблемы!