Первая мировая война Часть 2

Первая мировая война была последней глобальной войной, когда основным театром военных действий (ТВД) была Европа. Уже Вторая мировая война и последовавшая за ней война холодная охватили едва ли не все уголки мира.

Боевые действия в «той войне» развернулись на Западном, Восточном и Кавказском фронтах, в Африке, на Ближнем Востоке.

На Западном фронте Германия вела боевые действия с армией Франции и ее союзницей — Великобританией. Войска Соединенного Королевства на континенте до самого конца войны были представлены экспедиционным корпусом. Такого понятия, как английская армия на континенте не существовало.

На Восточном фронте боевые действия велись в основном между Россией и Австро-Венгрией. Боевые действия разворачивались на просторах Восточной Пруссии, тогда еще не имевшей независимости Польши, Галиции, в Прибалтийском регионе, а также в районе Карпат и на Румынском фронте.

Самостоятельно Россия вела боевые действия на Кавказе. В этом регионе ей противостояла турецкая армия.

Боевые действия разворачивались и на Балканах, где австро-венгерской армии противостояли войска Сербии. Что любопытно: требования Австро-Венгрии к Сербии были непосредственной причиной начала войны, но именно в Сербии военные действия 1914 года шли достаточно вяло. На сербском фронте дела шли для австрийцев неудачно. Несмотря на большое численное превосходство, им удалось занять находившийся на границе Белград только 2 декабря, но 15 декабря сербы отбили Белград и выбили австрийцев со своей территории.

Характерной особенностью этой войны было вступление в нее тех держав, которые до событий 1914 года относились к «третьестепенным» (США, Япония). Кстати, Япония очень ловко стала использовать особенности этой войны. Япония не торопилась вступать в войну. Это было связано с тем, что страна была сильно перенапряжена после печально знаменитой русско-японской войны, отнявшей у Страны Восходящего Солнца значительные материальные и людские ресурсы.

Но вот парадокс этой войны. Страны, которые долгое время пытались воздержаться от участия в мировой бойне, были в нее втянуты великими державами. Расскажем о двух таких случаях.

В августе 1914 года Англии стоило немало трудов, чтобы вовлечь в войну Японию. Дело в том, что Германия и Япония разделены не только огромными пространствами, прежде всего, морскими. Обе страны не имели друг к другу особых претензий. Но алчность, жажда захвата новых территорий стали двигателями Первой мировой войны. Английская дипломатия намекнула Японии о том, что присутствие Германии в Китае и в зоне Тихого океана, непосредственно угрожает жизненным интересам страны. Уже 15 августа 1914 года Япония неожиданно предъявила Германии ультиматум, требуя вывести войска из Китая, а 23 августа неожиданно объявила ей войну. В конце августа японская армия начала осаду Циндао, единственной германской военно-морской базы в Китае, окончившуюся 7 ноября сдачей германского гарнизона. И хотя немцы отчаянно защищались, гарнизон, оказавшись в полной изоляции, был обречен.

В сентябре-октябре Япония активно приступила к захвату островных колоний и баз Германии (Германской Микронезии и Германской Новой Гвинеи). 12 сентября были захвачены Каролинские острова, 29 сентября — Маршалловы острова. В октябре японцы высадились на Каролинских островах и захватили ключевой порт Рабаул. В конце августа войска Новой Зеландии захватили Германское Самоа. Австралия и Новая Зеландия заключили с Японией соглашение о разделении германских колоний, линией раздела интересов был принят экватор. Силы Германии в регионе были незначительны и резко уступали японским, так что боевые действия не сопровождались крупными потерями.

Таким образом, все колониальные приобретения Германии в Тихом Океане, собираемые немцами буквально по крупицам (не стоит забывать, что к этому времени мир уже был поделен и свободных территорий для создания колоний почти не осталось) были потеряны, как оказалось — навсегда.

Тот, кто стремится обвинить только одну Германию в разжигании этой войны, должен внимательно изучить развитие событий столетней давности, ведь захват Японией островов и территорий принадлежавших Германии, совершенно незаконен, и мог быть произведен только путем объявления войны. А ведь Германия для Японии в то время не представляла серьезной опасности.

Зато участие Японии в войне на стороне Антанты оказалось крайне выгодным для России, полностью обезопасив ее азиатскую часть. Россия не имела больше нужды тратить ресурсы на содержание армии, флота и укреплений, направленных против Японии и Китая. Кроме того, Япония постепенно превратилась в важный источник снабжения России сырьем и вооружениями.

Все говорят, что русско-японская война была крайне неудачной для России. Формально это так, но стоит особо отметить, что Япония после войны с Россией, уже не отважилась объявить ей войну, даже тогда, когда мощная Квантунская армия стояла у границ с СССР, а гитлеровская армада уже подкатывала к стенам Москвы.

Второй пример — это участие в Первой мировой войне Турции. Некогда величественная Порта в начале XX века, мягко говоря, переживала не лучшие времена в своей истории. За истекшее время империя потеряла почти все свои владения в Азии, Африке, на Ближнем Востоке, на Балканах. Саму Турцию сокрушал кризис за кризисом, страна была самой бедной в Европе.

Турецкое правительство хорошо понимало, вступи страна в войну, все эти европейские коршуны и грифы порвут ее на британский флаг. По сути война для Турции означала гибель государства и распад страны. Не думаю, что турки не знали о том, что Англия и Франция обещали Росси за участие в войне не только Босфор и Дарданеллы, но и Стамбул, который русские готовы были немедленно переименовать в Царьград, а собор Св. Софии, переделанный турками в мечеть, снова превратить в христианский собор. Стихотворение А.С. Пушкина о вещем Олеге было переложено на музыку и стало боевым гимном русской армии. Так, что когда русские солдаты пели о том, как Олег собирался «отмстить неразумных хазарам», ничего хорошего это туркам не обещало.

Для Германии же втягивание Турции в войну было вопросом жизни и смерти. Судите сами, если бы Турция осталась нейтральной, или выступила на стороне Антанты, то западные союзники могли бы снабжать Россию всем необходимым самым коротким путем, через проливы к черноморским портам России. Мало того, Россия, традиционно державшая свои армии против Турции на Кавказе и в Закавказье, высвободила бы эти армии и немедленно направила бы их на Восточный фронт, т.е против все той же Германии и ее союзников. Надо заметить, что на Кавказе у России были одни из самых закаленных, хорошо обученных, дисциплинированных, имеющих боевой опыт войсковые подразделения. Это было доказано на деле, когда Русская Армия дала туркам прикурить, стремительно погнав их в глубь азиатской территории.

Германская дипломатия, кстати, одна из самых продвинутых (и хитрых) дипломатий решила вопрос с вовлечением в войну Турции грубо, но и виртуозно. Еще до начала Первой мировой войны в Турция заказала в Англии два современных крейсера, которые уже вот-вот готовы были к спуску на воду. Однако с началом войны Англия поступила с этими кораблями весьма оригинально: взяла и ввела их в состав Грант Флита. Предлогом послужила просрочка платежей за строительство боевых кораблей.

Турки пришли в негодование и тут же (как черт из табакерки) возникла Германия, которая предложила турецкому правительству два своих новых крейсера «Гебен» и «Бреслау».

Проблема была лишь в том, что оба корабля в это время находились в Средиземном море. Между тем, война уже началась. Но пока шла раскачка, оба крейсера совершили стремительный переход и уже 10 августа 1914 года бросили якорь на рейде Стамбула.

Турция с радостью приняла «подарок» кайзера Вильгельма II, забыв знаменитое изречение одного древнегреческого пророка: «Бойтесь данайцев, дары приносящих».

С прибытием немецких кораблей в Стамбул германский посол буквально в ультимативной форме предложил турецкому правительству фиктивно их “купить”, дав на размышление сутки. Русский посол в Стамбуле заявил великому визирю, что по международным правилам корабли воюющих государств могут отстаиваться в портах нейтральных стран не более 24 часов. Оставался единственный выход... На следующий день, 11 августа, политическая сделка состоялась. 13 августа Турция объявила, что она купила у Германии “Гебен” и “Бреслау”, которые войдут в состав турецкого флота под названием “Султан Селим Джавус” и “Мидилли”. Турецкие флаги на крейсерах были подняты 16 августа, тогда же корабли официально переименовали. Команды на кораблях оставались немецкие.

“Гебену” было дано имя одного из самых победоносных султанов Турции – Селима I, который в многочисленных сражениях одержал победы и завоевал Месопотамию, Курдистан, Сирию и Египет. Жестокая политика по отношению к внешним и внутренним врагам послужила причиной исторической приставки к его имени – “Грозный” (“Явуз”).

Стороны вступившие в войну уже вовсю развертывали свои армии, а Турция еще не определилась. Немцы решили «ускорить процесс». «Гебен» вышел в море и обстрелял Севастополь. Корабль находился под турецким флагом. Как Турция не сопротивлялась, а и она была втянута в войну, которая едва не закончилась для нее тотальной катастрофой.

Следующей страной, которую надо было во что бы то ни стало втянуть в войну оказались США. Мы уже писали о том, каких усилий стоило Антанте добиться участия Америки в войне. Упомянем здесь и один весьма показательный случай.

Многие знают историю о гибели «Титаника», но спроси кого, а что им известно о гибели лайнера «Лузитания», вряд ли вам что скажут в ответ. Между тем «Лузитания» лишь незначительно отличалась от своего старшего собрата «Титаника» (водоизмещение 44 и 53 тыс. тонн соответственно). Загадка гибели «Титаника» окончательно не разгадана до сих пор, а вот с «Лузитанией» все более или менее ясно.

Трансатлантический лайнер «Лузитания» принадлежал Британии и осуществлял пассажирские перевозки между Великобританией и США. В тот злополучный день — 7 мая 1915 года (война уже была в разгаре, однако США по-прежнему придерживались нейтралитета) лайнер на пути из Ливерпуля в США оказался приблизительно в 30 милях от Ирландского берега, попал в сильный туман и снизил скорость хода до 18 узлов. «Лузитания» шла в порт Куинстауна — ныне Коб — в Ирландии, до которого оставалось 43 мили пути.

В 14:10 по Гринвичу впередсмотрящий увидел шлейф от торпеды, шедшей с правого борта. Напомним, что стоял туман, торпеду заметили слишком поздно. Через мгновение торпеда попала в правый борт под мостик. Взрыв взметнул столб обломков стальной обшивки и воды вверх, затем последовал второй, более мощный взрыв, из-за которого «Лузитания» начала сильно крениться на правый борт.

Как и на «Титанике», на «Лузитании» началась паника. Большое число спасательных лодок опрокинулось при погрузке или были опрокинуты движением корабля, когда они касались воды. «Лузитания» несла 48 спасательных шлюпок — более чем достаточно для всей команды и всех пассажиров, — но только шесть шлюпок удалось благополучно спустить, — все со стороны правого борта. Несколько раскладных спасательных шлюпок смыло с палубы, когда лайнер погружался в воду...

Лайнер затонул за 18 минут в 8 милях от Кинсейла. 1198 людей погибли, включая почти сотню детей. Для сравнения: на «Титанике» погибло 1495 человек.

Что же случилось с «Лузитанией»? Как потом заявила германская сторона, лайнер оказался в зоне обозначенной кайзеровским правительством, как зона подводной войны. Судно шло с закрашенным именем и не поднимало над собой флага никакой страны. «Лузитания» была торпедировано германской субмариной U-20 , затонуло за 18 минут в 13 км от берегов Ирландии. Погибло 1198 человек из 1959 бывших на борту. Потопление «Лузитании» настроило общественное мнение многих стран против Германии и способствовало вступлению США в Первую мировую войну два года спустя.

Несмотря на очевидность гибели «Лузитании», этот случай таит в себе немало вопросов, ответы на которые не найдены до сих пор. Многие исследователи считают, что маршрут лайнера специально был проложен через опасный участок моря, где орудовали немецкие субмарины. К тому же, зачем было закрашивать названия корабля, спускать флаг, идти в тумане со скоростью 18 узлов, а это около 30-35 км в час, что для лайнера — немало, но в тумане — опасно.

Кстати, «Лузитания» совершила в общей сложности 202 рейса через Атлантику по линии Ливерпуль — Нью-Йорк, а в октябре 1907 года завоевала «Голубую Ленту Атлантики», отобрав ее у германского лайнера «Кайзер Вильгельм II». «Лузитания» шла со средней скоростью в 23,99 узла, идя на запад, и 23,61 узла — на восток. Если перевести в км, то получатся со скоростью 45-50 км/час.

Конечно, гибель лайнера и, прежде всего, людей, сильно возмутила мировую общественность, но подбитый немецкой торпедой гражданский корабль не стал для США тем, чем годы спустя, стал Перл-Харбор. Понадобилось еще целых два года, чтобы Америка вступила в войну в Европе.

В годы Первой мировой войны война на море велась в основном на таких водных ТВД, как Северное, Балтийское и Черное моря. Средиземное море так и не стало активным ТВД. Зато очень активные боевые действия начали проходить в Северной Атлантике, где особенно активно действовали немецкие подводные лодки, стремившиеся перерезать основные транспортные коммуникации Великобритании.

Правда, с первых дней войны германский флот развернул крейсерские действия по всему Мировому океану, что, однако, не привело к существенному нарушению торгового судоходства ее противников. Англичане и в этот раз показали, кто на море хозяин. Так немцы потеряли два первоклассных корабля. Броненосные крейсеры «Шарнхорст» и «Гнейзенау» были расстреляны в Фолклендском бою линейными крейсерами англичан.

В Северном море флоты противоборствующих сторон осуществляли набеговые действия.

Балтийский флот России занимал оборонительную позицию, к которой германский флот, занятый действиями на других театрах, даже и не приближался.

Зато Черноморский флот, главной ударной силой которого были броненосцы, в начальный период войны вел неравную борьбу с новейшим германским тяжелым крейсером «Гебен». Перелом наступил лишь в конце 1915 года с вступлением в строй двух современных линкоров-дредноутов «Императрица Мария» (июль 1915) и «Императрица Екатерина Великая» (октябрь 1915). До конца 1917 флот принимал активное участие в поддержке действий Кавказского фронта.

В этой войне немцы еще оперировали военными надводными кораблями. Однако в годы Второй войны, они поменяли тактику и сделали ставку на подводные лодки, знаменитые «волчьи стаи» адмирала Деница.

Поскольку война очень быстро стала позиционной, взять противника даже мощной лобовой атакой было невозможно. Потери были чудовищными. С ума сходили не только атакующие, при виде гор трупов. Было зафиксировано несколько случаев, когда с ума сходили пулеметчики. Психика не выдерживала такого количества смертей, которые наблюдали пулеметчики, выкашивая людей сотнями, тысячами только в течение одной-двух атак.

Самой распространенной тактикой Первой войны стал фланговый охват. Обе стороны пытались обойти позиции противника чтобы ударить с тыла. Так началось знаменитое «Бегство к морю», не имевшее аналогов в истории войн.

Сражения во Фландрии. Битва на Марне перешла в так называемый «Бег к морю». Двигаясь, обе армии пытались окружить друг друга с фланга, что привело лишь к тому, что линия фронта вскоре сомкнулась, уперевшись в естественную преграду -- берег Северного моря. Действия армий в этой плоской, населенной, насыщенной дорогами и железными дорогами местности отличались чрезвычайной мобильностью; как только одни столкновения оканчивались стабилизацией фронта, обе стороны быстро перемещали свои войска на север, в сторону моря, и сражение возобновлялось на следующем этапе. На первом этапе (вторая половина сентября) бои шли по рубежам рек Уаза и Сомма, затем, на втором этапе (29 сентября — 9 октября), бои шли вдоль реки Скарпы (сражение при Аррасе); на третьем этапе произошли сражения у Лилля (10-15 октября), на реке Изер (18-20 октября), у Ипра (30 октября — 15 ноября). 9 октября пал последний очаг сопротивления бельгийской армии — Антверпен, а потрепанные бельгийские части присоединились к англо-французским, заняв на фронте крайнюю северную позицию.

К 15 ноября все пространство между Парижем и Северным морем было плотно заполнено войсками обеих сторон, фронт стабилизировался, наступательный потенциал германцев исчерпался, обе стороны окончательно перешли к позиционной борьбе.

Территориальные изменения, имевшие место в этой жуткой войне, наглядно показывают, где же боевые действия были самыми масштабными и разрушительными, а где они ограничились банальными захватами территорий.

Англией аннексировала колонии и территории подконтрольные Германии. Среди них — Танзания и Юго-Запад Африки, Ирак, Трансиордания и Палестина, части Того и Камеруна, Северо-восток Новой Гвинеи и Науру.

Бельгией — Бурунди, Руанды, округов Эйпена, Мальмеди, присоединение территории Мореснет. Грецией — Западной Фракии. Данией — Северного Шлезвига. Италией — Южного Тироля и Истрии. Румынией — Трансильвании, Южной Добруджи, Буковины, Бессарабии. Францией — Эльзас-Лотарингии, Сирии, Ливана, большей части Камеруна и Того. Японией — немецких островов в Тихом океане севернее экватора (Каролинские, Маршалловы и Марианские) Франция оккупировала Саар. Присоединение Баната, Бачки и Бараньи, Словении, Хорватии и Славонии, Черногории к Королевству Сербия, положило основы для возникновения в будущем Югославии.

Была провозглашена независимость Белорусской народной республики, Украинской народной республики, Венгрии, Данцига, Латвии, Литвы, Польши, Чехословакии, Эстонии, Финляндии. Была основана Австрийская республика, а Германская империя де-факто потеряла имперский титул.