Зато на дорогах, которые не соответствуют ГОСТу вовсю устанавливают камеры видеофиксации.

Всего в 2021 году в рамках нацпроекта закуплено 36 комплексов фотовидеофиксации нарушений скоростного режима, сообщает сайт регионального минтранса.  В рамках подпрограммы «Безопасность дорожного движения» приобретено 12 комплексов, фиксирующих нарушения правил проезда пешеходного перехода. 

В настоящий момент принимаются заявки на приобретение ещё одного комплекса ФВФ нарушений ПДД – правил парковки транспортных средств. Кроме того, в 2021 году в рамках договора безвозмездного пользования ГКУ «Региональный навигационно-информационный центр» приняты 15 стационарных комплексов ФВФ (11 – на правила парковки, 4 – контроль за нарушением на перекрестках). Они были приобретены в 2020 году Комитетом дорожного хозяйства, благоустройства и транспорта администрации муниципального образования «Город Саратов» по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» (в рамках развития интеллектуальной транспортной системы).

Здесь просто катастрофически не хватает комплекса видеофиксации!

А здесь без камер видеонаблюдения просто ездить невозможно!

Сам бог велел установить здесь комплекс видеофиксации!

Вместо того, чтобы фиксировать, как дороги не отвечают не то, что качеству и безопасности, а просто ГОСТу - камеры фиксируют нарушения на дорогах, которые не соответствуют нормам. 

Если ни одна дорога в Саратове не соответствует нормативам, то нечего устанавливать камеры. Надо сначала привести дороги в надлежащее состояние, а уже потом следить за соблюдением правил ПДД с помощью камер.

На дорогах Саратова в часы пик возникают огромные пробки, в условиях которых все камеры видеофиксации - бесполезны и убыточны. Только на дорогах, где возможно скоростное движение эти камеры могут принести пользу.

А для того, чтобы не быть голословными, мы приводим ниже выписку из ГОСТа и предлагаем с помощью таблицы проверить, есть ли в Саратове хоть одна дорога, которая соответствует нормативам.

Большинство саратовских дорог отвечают этим "нормам"