Споры о так называемой "точечной застройке" Саратова ведутся уже не первый год. Противоборствующие стороны ломают копья главным образом вокруг того уродуют или нет традиционный облик города эти чудовищные высотки, которые, как грибы продолжают расти из года в год. О глубинной сути этого спора мы уже рассказывали еще три года назад  в своей публикации Клоповники Оркленда. Противники "точечной застройки" видят опасность в строящихся  в центральных районах города высотках в том, что они не только искажают традиционный архитектурный стиль Саратова, но и увеличивают нагрузку на коммунальную инфраструктуру, которая не была рассчитана на подобных монстров. На самом деле опасность грозит городу как раз с  той стороны, с которой ее меньше всего ожидают


А помнишь, как все начиналось?

Немало высоток, в том числе и знаменитый небоскреб на Предмостовой площади, которые появились за последние годы, рано или поздно придется сносить. Но не потому, что вскоре может выясниться, что они возводились с нарушением существующее законодательства и уж тем более не потому, что они исказили до неузнаваемости архитектурное лицо Саратова. Причины будут банальными и необратимыми. Рекомендуем всем заинтересованным сторонам сохранить данную публикацию, чтобы потом поверить ее действительностью. Но обо все по порядку.

Итак, в декабре 2015 года состоялось торжественное перерезание ленточки, ознаменовавшее достройку и открытие уникального сооружения - 37-этажного небоскреба на Предмостовой площади. Строительство этой высотки началось еще в 2007 году. Однако в 2012 году оно было заморожено из-за финансовых сложностей застройщика "Инстройком-М", в отношении которого была начата процедура банкротства. Тяжба продолжалась почти два года и только в  2014 году о намерении достроить этого монстра заявила компания "Строй-Менеджмент "Открытие", входящая в одноименную финансовую группу.

Удивительная по своей красоте и гармонии сочетание

Само сооружение, в том числе и его внутренняя инфраструктура может легко поразить обычного жителя провинциального Саратова, привыкшего к тому, что девятиэтажка уже небоскреб. В здании есть подземная парковка на 163 машиноместа, индивидуальный тепловой пункт, пункт охраны и диспетчерская. Это не просто здание, это жилой комплекс, уникальный по своему техническому оснащению.  Все системы коммунального снабжения, 32 камеры видеонаблюдения, а также системы пожаротушения и дымоудаления заведены на единый пульт управления, а на крыше, как заверяли, есть вертолетная площадка, на которую можно посадить винтокрылую машину. Правда, вскоре выяснилось, что перила ограждения не позволяют геликоптеру совершить посадку, но использовать вертолетно-транспортную кабину для эвакуации в случае ЧП, вполне возможно.

В доме высотой более 128 м. установлены скоростные грузопассажирские лифты, каждый грузоподъемностью 1 тонна. До верхнего этажа лифт может подниматься за считанные минуты. На крыше есть детская площадка. Установлена система автоматического водяного пожаротушения имеются незадымляемые лестницы и системы противодымной вентиляции, Дом оборудован автономными системами на случай ЧП: здесь есть собственный дизельный генератор, а на верхнем техническом этаже размещены 2 пожарных резервуара с водой объемом 100 куб. м каждый. В этом чуде инженерно-технической и архитектурной мысли насчитывается 340 квартир площадью до 105 кв.м., из которых еще до банкротства застройщика было продано… только 17. Теперь, когда строительство закончено и все сомнения сняты, будет дан старт кампании по продаже квартир.

Типичный Саратов с высоты небоскреба

Как нам удалось выяснить по состоянию на начало 2016 года стоимость квартир в «Volga Sky" (такое название жилой комплекс получил после того, как стал собственностью нового владельца) зависит от этажа, на котором она расположена. Например, «однушка» размером 48 кв.м. стоит 2 425 000 рублей (с 3 по 10 этаж), 2 557 500 рублей (с 11 по 15 этаж) и 3 550 000 рублей (20-25 этаж). Цены по каким-нибудь столичным меркам - смешные, но для Саратова это дороговато.

Однако главное даже не в этом. Жить в таком небоскребе, как и в возводимых высотках чуть меньшей этажности, будет дорого. Стоимость самого жилья, его обслуживания, коммунальные и энерготарифы будут непрерывно расти, что, в конечном итоге, сделает это жилье нерентабельным, т.е убыточным. Это и есть главная причина того, что высотки в ближайшие годы пойдут под снос.

Алчные земельные спекулянты, которые всеми правдами и неправдами стремятся отжать земельный участок где-нибудь в центре Саратова, разводят подрядчиков, как лохов последних. Эти "простачки" приобретают у спекулянтов участки и  вползая в колоссальные долги, стремятся, как можно быстрее "отбить бабки". Строят высоко, широко, комфортно, дорого.

Эти кривые вряд ли когда нибудь поползут вниз

Например, настоящие доки в области строительства жилья предпочитают возводить жилые комплексы на окраине, хотя бы потому, что земельные участки изначально  там на порядок дешевле, чем в центре. Те же, кто стремится "освоить" центр, порой не задумываются чем они рискуют. А рискуют они оказаться один на один с долгами и убытками, которые будут вызваны нерентабельностью такого жилья.

Даже если им удастся продать все квартиры в небоскребах, пройдет немного времени, когда владельцы этих квартир поймут, что жить в таком доме дорого. Первоначально они попытаются сдать это жилье, но поскольку спрос на аренду элитного, да и просто комфортного жилья в Саратове непрерывно падает, здесь их будет ожидать первая засада.

Все выше, и выше, и выше!

В Саратове, впрочем. как и по всей России, нет ни одной предпосылки, которая бы показывала, что налог на недвижимость (жилье и землю) в ближайшее время будет падать, точно также, как нет никаких предпосылок для снижения тарифов на водоснабжение и водоотведение, отопление,  энерго и газоснабжение, не считая трат на содержание жилья,  его ремонт и прочие коммунальные и псевдокоммунальные затраты. Вся совокупность тарифов и платежей будет непрерывно увеличиваться. Не верите? Спросите у главного специалиста по ЖКХ, депутата областной Думы Леонида Писного.

Кроме того, не следует забывать и о том колоссальном износе всей коммунальной инфраструктуре Саратова. По самым скромным подсчетам они изношена на 70-80% и требует уже не просто ремонта, а тотальной реконструкции. Это неизбежно скажется на росте тарифов. Если этого не делать, то такая инфраструктура окончательно придет в негодность, что незамедлительно скажется на судьбе тех высоток, которые как раз и возводились в зонах максимального износа инфраструктуры.

К сожалению, этот "график" не совпадает с предыдущим

Кто же будет покупать такое жилье, а главное оплачивать ЖКУ и прочие услуги в таких комплексах? Вряд ли это могут себе позволить те жители Саратова, чьи доходы чуть выше среднего. А богатеньких буратин в Саратове, способных без проблем оплачивать всю гамму чудо-услуг в каком-нибудь небоскребе - недостаточно, к тому же они жлобливы и жадны, да и предпочитают жить за городом.

Быть может, в Саратове следует ожидать наплыва миллионеров и миллиардеров из богатых регионов? Но и для этого нет достаточных предпосылок. Во-первых, не всем запретили иметь недвижимость за рубежом, а тем, кому и запретили,  нашли лазейки, чтобы такой запрет обойти. Во-вторых, лучше заниматься покупкой жилья в каких-нибудь приморских районах, например, в Сочи, нежели делать это в Саратове, урбанистическая инфраструктура которого оставляет желать лучшего и не скоро приобретет  цивилизованный облик.

Спрос на такое жилье неизбежно будет падать и те, кто вложились в него, как  подрядчики-владельцы, так и покупатели квартир, неминуемо окажутся в убытках. Неминуемо.

Кроме того, если верить прогнозу Минэкономразвития (который никто не опроверг до сих пор), то вплоть до 2030-х годов нас ожидает удручающая эпоха бедности, стагнации и прозябания. Дорогие россияне будут беднеть, доходы падать цены на недвижимость -- тоже. Жесткая экономия на фоне непрерывного роста цен на ресурсы, подтолкнет население в сферу малоэтажного, экономного и, преимущественно, загородного жилья. Что касается городской черты, то она в плане жилищного строительства будет развиваться, главным образом, на окраинах, где и земля дешевле, да и коммуникации новее. Повышенным спросом будет пользоваться жилье эконом-класса.

Поэтому споры о том, украшают ли такие "свечки" родной город или, напротив, уродуют его - бессмысленны. Уже сейчас нужно думать о сносе этих плодов безумия и неверных расчетов. Никаких иных перспектив у них нет.