Видимо, у ведомства есть неизбывные трудности с контролем – пришлось падать в ножки к самому областному боссу. Тот проехался вечерком по Саратову и обнаружил, что «сейчас в работе днём находится 16 улиц, в ночное время – 8». 

А еще Радаеву доложили (а он поверил), что из 125 участков, запланированных к ремонту по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги», уже завершены 78 и, мол, осталось приступить к 19 дорогам. Вскоре работяги возьмутся за улицы Трофимовская, Сокурский тракт. Ну, при таком-то дорогостоящем мониторщике, как Радаев (Панкова ему в подмогу!) – дороги точно наклепают.

Радаев, видимо, веским губернаторским словом способен замостить весь Саратов! И пора бы уж. Сам губернатор волнуется, дескать, «во многих местах Саратова узкие улицы, создаются неудобства водителям, это вызывает усталость у жителей от долгого ремонта. Кроме того, необходимо ускорить работы по тротуарам». 

В общем, все, как в известном фильме про Мюнхгаузена. Там заявляет губернатор, бывший портной: «Кроме того, я всегда говорил, что необходимо отказаться от накладных карманов!»

Там временем, в областном центре снова раскурочена улица Чапаева, на сей раз от Московской до Кутякова. Обещают через неделю, после окончания работ «Т Плюс», заасфальтировать «чапаевскую» от Зарубина до 1-го Магнитного проезда. Потом случится очередной прорыв труб, улицу снова разроют и так до бесконечности.

То же самое произойдет и с ремонтом улицы Шелковичной от Большой Садовой до Октябрьского ущелья.  Да и еще десятка улиц Саратова. 

Сколько не запускай туда Берлагу